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Red Lube 2400

RED LUBE 2400 ist ein neues, einzigartiges Schmiermittel, das zunächst als dünne, schnelleindringende Flüssigkeit aufgesprüht wird und sich nach ca. einer Stunde in ein zähflüssiges Hochleistungsfett umwandelt. RED LUBE 2400 schmiert und schützt gleichzeitig alle metallischen Oberflächen vor Korrosion. Es hinterlässt eine undurchlässige Schutzschicht auch gegen Salzwasser, Feuchtigkeit und sonstige korrosive Einflüsse und ist bis zu 190°C temperaturbeständig. Die Haftung auf Metall ist wesentlich hartnäckiger als bei normalen Schmier-, oder Silikonfetten und wird nicht abgetragen oder abgerieben. Optimal für den Einsatz auf Ketten, offenen Zahnrädern, Schneckenschrauben und Drahtseilen etc. um diese vor Feuchtigkeit zu schützen. RED LUBE 2400 wurde entwickelt um den  Zentrifugalkräften in hohen Drehzahlbereichen standzuhalten.

  • Komfortable, punktgenaue Dosierung
  • Temperaturbeständig bis zu +190°C
  • Hervorragender Korrosionsschutz auf allen metallischen Oberflächen
  • Reinigt und fettet in einer Anwendung
  • Ausgezeichnetes Penetrationsverhalten
  • Exzellente Druckbeständigkeit
Artikelnummer Artikelname Inhalt
T314001 Red Lube 2400 500ml 500ml

» Zum Shop
  • Technische Daten
  • Anwendung und Gebrauch
  • Downloads

Basis: Schmiermittel auf Basis von Synthetik- und Mineralöl, lithiumverdickt, mit Hochdruckzusätzen (EP), Verschleißminderern (AW) und Korrosionsinhibitoren
Aggregatzustand: Aerosol
Farbe: Gemäß Produktbezeichnung
Geruch: charakteristisch
Flammpunkt: -97 °C
Zündtemperatur: 285 °C, Produkt ist nicht selbstentzündlich.
Obere/untere Entzündbarkeits- oder Explosionsgrenzen: 1,4 – 10,9 Vol-%

Dampfdruck (bei 20 °C): 8.300 hPa
Dichte (bei 20 °C): 0,67 g/cm³
Siedepunkt/Siedebereich: -44,5 °C
Einsatztemperaturbereich: -30 °C bis 190 °C
Schweißkraft laut Belastungsprüfung mit Vierkugelapparat (VKA): ca. 2400 N.
Lagerung: kühl (10 °C - 20 °C) und trocken.

  • Anwendungsbereiche: Baumaschinen, KFZ, LKW, Busse, Krafträdern, Schwerlastmaschinen, Maschinenverleih. Industriemaschinen, landwirtschaftliche Geräte, Instandsetzung Werkstätten, Kur-, Bade- und Sportbetrieben, Schifffahrt, Frisch- und Abwasseranlagen.
  • Gebrauch: Einsatz bei Raumtemperatur, vor Gebrauch kräftig schütteln. Eine dünne Schicht aufsprühen. Für schwer zugängliche Stellen den zusätzlichen Sprühaufsatz verwenden. Die Verdunstung des Treibmittels nimmt in etwa 5 Min. in Anspruch, danach beginnt der Wandlungsprozess. Nach etwa 1 Stunde entfaltet sich die volle Schmier- und Schutzwirkung.

Red Lube 2400

RED LUBE 2400 ist ein neues, einzigartiges Schmiermittel, das zunächst als dünne, schnelleindringende Flüssigkeit aufgesprüht wird und sich nach ca. einer Stunde in ein zähflüssiges Hochleistungsfett umwandelt. RED LUBE 2400 schmiert und schützt gleichzeitig alle metallischen Oberflächen vor Korrosion. Es hinterlässt eine undurchlässige Schutzschicht auch gegen Salzwasser, Feuchtigkeit und sonstige korrosive Einflüsse und ist bis zu 190°C temperaturbeständig. Die Haftung auf Metall ist wesentlich hartnäckiger als bei normalen Schmier-, oder Silikonfetten und wird nicht abgetragen oder abgerieben. Optimal für den Einsatz auf Ketten, offenen Zahnrädern, Schneckenschrauben und Drahtseilen etc. um diese vor Feuchtigkeit zu schützen. RED LUBE 2400 wurde entwickelt um den  Zentrifugalkräften in hohen Drehzahlbereichen standzuhalten.

  • Komfortable, punktgenaue Dosierung
  • Temperaturbeständig bis zu +190°C
  • Hervorragender Korrosionsschutz auf allen metallischen Oberflächen
  • Reinigt und fettet in einer Anwendung
  • Ausgezeichnetes Penetrationsverhalten
  • Exzellente Druckbeständigkeit
Artikelnummer Artikelname Inhalt
T314001 Red Lube 2400 500ml 500ml

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Basis: Schmiermittel auf Basis von Synthetik- und Mineralöl, lithiumverdickt, mit Hochdruckzusätzen (EP), Verschleißminderern (AW) und Korrosionsinhibitoren
Aggregatzustand: Aerosol
Farbe: Gemäß Produktbezeichnung
Geruch: charakteristisch
Flammpunkt: -97 °C
Zündtemperatur: 285 °C, Produkt ist nicht selbstentzündlich.
Obere/untere Entzündbarkeits- oder Explosionsgrenzen: 1,4 – 10,9 Vol-%

Dampfdruck (bei 20 °C): 8.300 hPa
Dichte (bei 20 °C): 0,67 g/cm³
Siedepunkt/Siedebereich: -44,5 °C
Einsatztemperaturbereich: -30 °C bis 190 °C
Schweißkraft laut Belastungsprüfung mit Vierkugelapparat (VKA): ca. 2400 N.
Lagerung: kühl (10 °C - 20 °C) und trocken.

  • Anwendungsbereiche: Baumaschinen, KFZ, LKW, Busse, Krafträdern, Schwerlastmaschinen, Maschinenverleih. Industriemaschinen, landwirtschaftliche Geräte, Instandsetzung Werkstätten, Kur-, Bade- und Sportbetrieben, Schifffahrt, Frisch- und Abwasseranlagen.
  • Gebrauch: Einsatz bei Raumtemperatur, vor Gebrauch kräftig schütteln. Eine dünne Schicht aufsprühen. Für schwer zugängliche Stellen den zusätzlichen Sprühaufsatz verwenden. Die Verdunstung des Treibmittels nimmt in etwa 5 Min. in Anspruch, danach beginnt der Wandlungsprozess. Nach etwa 1 Stunde entfaltet sich die volle Schmier- und Schutzwirkung.